O resistor de frenagem para caminhões de mineração e campos petrolíferos é um dispositivo de absorção de energia projetado para cargas extremamente pesadas, alto impacto, alto teor de poeira e condições de ampla faixa de temperatura (-40°C a +60°C). É usado principalmente em sistemas de frenagem elétrica de grandes caminhões basculantes elétricos de mineração (com capacidade de carga de 100 a 400 toneladas), guinchos de plataformas de perfuração de campos petrolíferos, plataformas de manutenção de poços, dispositivos de top drive e unidades de bombeamento, etc. Os resistores de frenagem comuns simplesmente não conseguem suportar tamanha potência e energia instantâneas. Portanto, o resistor de frenagem para caminhões de mineração e campos petrolíferos precisa possuir densidade de potência ultra-alta, resistência mecânica extremamente forte, excelente design de dissipação de calor, bem como capacidades à prova de explosão, à prova de poeira e resistentes à vibração.
Os elementos resistivos são feitos de resistores de liga especialmente projetados ou resistores de grade de aço inoxidável. Eles são combinados em módulos resistivos por meio de empilhamento ou soldagem multicamadas. Cada módulo pode suportar um impacto energético de até vários megajoules e tem uma potência de pico de vários megawatts (por curtos períodos, como 30 segundos). O método de dissipação de calor geralmente emprega resfriamento de ar forçado, equipado com ventiladores axiais de grande fluxo ou ventiladores centrífugos. O design do duto de ar pode efetivamente remover a poeira aderida à superfície dos resistores. O invólucro é feito de placas de aço espessadas, firmemente soldadas e possui nível de proteção IP54 ou superior. A entrada de ar está equipada com uma tela de filtro de alta eficiência (que pode ser limpa ou substituída). O resistor de frenagem para caminhão de mineração e campo petrolífero geralmente é instalado na plataforma traseira do caminhão de mineração ou no topo da sala de máquinas da plataforma de perfuração. O ambiente de trabalho é extremamente severo, portanto, os cabos de conexão usam cabos de borracha de silicone resistentes a óleo, resistentes a altas temperaturas e resistentes ao desgaste, e os terminais são feitos de aço inoxidável.
Nos caminhões de mineração com rodas elétricas, quando o motorista pressiona o pedal do freio, o motor da roda elétrica muda para o modo gerador, gerando corrente que é controlada por um chopper e flui para a caixa do resistor do freio. Isto converte a energia cinética em calor e dissipa-a, conseguindo uma travagem eléctrica sem desgaste e reduzindo significativamente o consumo de pastilhas de travão mecânico. Em plataformas de perfuração de campos petrolíferos, quando a catarina é abaixada e a coluna de perfuração é puxada, o motor do guincho regenera eletricidade, contando também com o resistor do freio para absorver energia. Essas aplicações exigem que o resistor de frenagem para caminhões de mineração e campos petrolíferos seja capaz de suportar frenagens frequentes (um caminhão de mineração pode frear centenas de vezes em um turno) sem sofrer desvios de resistência ou falhas de circuito aberto.
A seleção requer o fornecimento da potência máxima de frenagem do motor, duração da frenagem, taxa de utilização da frenagem, temperatura ambiente máxima, altitude (afetando a eficiência de dissipação de calor), dimensões do espaço de instalação, nível de vibração (caminhões de mineração exigem aceleração de 3g a 5g). Ao mesmo tempo, o aumento de temperatura do resistor deve ser controlado dentro da faixa permitida (normalmente a temperatura da superfície ≤ 400°C) para evitar a ignição de pó de carvão ou óleo. Em termos de manutenção, a superfície do resistor deve ser limpa regularmente, a operação do ventilador verificada quanto à normalidade, os fixadores verificados quanto a folgas e a resistência de isolamento testada (deve ser ≥ 1MΩ). Devido à natureza especial das condições de mineração e campos petrolíferos, esses resistores geralmente exigem um design personalizado em vez de produtos padrão prontos para uso.
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